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2020年08月08日
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年底前沈阳公交线路 将会全部实现公营
发布:2012-07-11      来源:朝阳市公共交通有限责任公司 


  7月1日一大早,每天都要从沙岭坐501路前往五爱市场的孙晓波欣喜地发现,原来“开得比飞机还快”的501路,终于有了正常公交车的样子。当天,501路正式由个体经营线路变成了公车公营,线路的车型也告别了10多年的黄海“老爷车”。预计半个多月以后,501路的新车就可以全线上线运营。

10年前正式开通的501路属于个体承包线营,线路配车32台。说起原来的501路,孙晓波有一肚子的话要说:“上车拽、下车踹”,到站不停;有时跑得比飞机还快,坐在车上心惊肉跳;有时又慢得像头牛,吓得自己一个劲儿地看表,生怕迟到。

从7月1日开始,501路变个体经营为公车公营。天益巴士临时从272路、262路、157路、265路、168路、325路、158路、176路、175路等线路抽调了30辆公交车,将原来已经运营了10多年的黄海车全部下线。

不过,这还只是暂时的。目前,天益公司已经为501路购置了35辆新车,预计7月中旬可上线运营。新车上线后,501路的车隔由现在的8-10分钟,缩短为6-8分钟。新车上线后,501路的首末车时间也将有所调整,沙岭客运站首车时间将由现有的5:40,提前为5:20,末车收车时间由18:00延长为18:30;五爱市场西区首车时间6:00不变,末车收车时间将由现在的18:10,延长为18:30。

提醒

公车公营后,501路车辆采取无人售票的方式。但线路的票价没有变化,仍为1-3元阶梯票价,而且不能使用公交IC卡;此前501路招手即停,经常不按站位停车,而且在共和社区私自增设了停车站点。公车公营后,线路将严格按照站位停车,以前在共和社区上车的乘客,可就近到高明台或是连云塔机车站候车。

年底前326路、329路也将姓“公”

7月1日,天益巴士负责人在接受记者采访时表示,到今年年底前,原来属于个体经营的326路、329路也将收归国有,至此,沈阳市公交线路将全部实现公车经营。

记者了解到,501路、326路、329路均隶属于沈阳天益巴士有限公司,该公司成立于2006年5月,当时拥有16条个人承包的线路。随着线路经营权的陆续到期,天益巴士逐渐将原个人手中的线路转变为公车公营。此前,330路由168路代替,271路、523路、105路、152路、265路、331路、338路等多条线路也都陆续被收回。